就因为这波操作，让宝马的销量一天不如一天。

再这么继续下去，陈桂林这些年赚的钱可能都要赔进去了。

尽管如此。

降价给车主让利的事，他是打死都不再做了。

这个口子一旦打开，损失的可是真金白银，效益还不怎么显著。

与其如此，还不如死扛到底。

而且宝马内部已经提前通过会议，只要风雷新车的这几天的成交量不是太大的话，那就不用理会。

“可是，据我得到的内部消息，风雷的几天订单似乎就已经突破二十万台……”

记者的话一出口。

陈桂林的神色顿时就有点蚌埠住了，像是胸口被狠狠击中了一般，完全不相信自己的耳朵，更不相信这个数据。

“你说什么？二十万？？”

“这怎么可能？这个数据是不是刷到了？？”

为了把数据做得好看一点，同时营造一种销量爆炸的错觉，品牌方都会提前找内部人员刷单。

这种套路在各行各业都是屡见不鲜。

有些车企品牌吹嘘自己首天订单破万，实际上可能有九千都是刷的。

而风雷如果有二十万订单，那么最终销量至少还要翻一倍，甚至更多。

这恐怖的数据，够他宝马5系卖几年的了。

此刻。

陈桂林内心很慌，恨不得现在就打电话去风雷总部确认。

这个数据真的击穿了他的心里防线。

“抱款，我突然想起家里还有衣服没洗……”

话没说完。

这名国内宝马的经销商，像一个慌不择路的孩子，匆匆离开了采访现场。

因为他们库存量真的很大，而国内中端豪车的蛋糕就这么大。

要是全被风雷抢走了，他们吃什么？？

……

类似的事情，也发生在奔驰，奥迪的经销商身上。

库存一旦不能及时清理掉，等明年新车型出来，那这些车基本只能打五折出售了。

看到采访的吃瓜网友，也是乐得不行。

“哈哈哈，怎么变脸了，刚刚那股嚣张劲呢？？”

“陈总别走呀，我们还是喜欢你刚刚那副骄傲不逊的嘴脸。。”

“还狂不，不降价，等着被风雷狂虐吧！！”

“这些进口豪车品牌的经销商都这么认不清形式么？真以为还是十年前，随便割国人韭菜那个时代？？”

“有风雷在，这些进口豪车就是工业垃圾，居然还有脸在那里摆谱。”

“呵呵，形式好的时候这些经销商都是大口喝汤吃肉，现在销量断崖式下跌，他们之前吃下去的恐怕的全部吐出来。”

“据我所知，有三家BBA品牌在国内的库存，加起来足足有五十万台……”

“哈哈，活该！！”

对此。

网友们没有丝毫同情，甚至幸灾乐祸。

对于奸商内心没有丝毫的同情。

坑国人的时候，他们可是一点都不手软。

……

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