第3352章 鲲鹏汽车(2 / 2)

李睿笑了笑:“汽车可是个大物件,星瑞暂时没有造车的能力,或许未来有能力的时候,我会考虑。”

何鹏立刻道:“如果星瑞投了鲲鹏,不就有能力了吗?”

“再看看,哈哈!”李睿打个哈哈,没接这个茬。

雷俊也在一旁道:“李总今天主要是来给你站台的,投资什么的,以后有机会的时候再聊吧。”

李睿转身看了看四周,对雷俊道:“老雷,我也有很久没逛过汽车展了,要不要一起逛逛?”

“你想买车吗?看中哪一辆,我送给你。”雷俊豪气的道。

李睿马上问一旁正嘁哩喀嚓拍照的记者:“你们都听到雷总怎么说的了吧,哪位知道劳斯莱斯展台在哪里?”

四周响起一阵笑声。

李睿当然是开个玩笑,他怎么好意思收雷俊的劳斯莱斯呢,按照他对雷俊做的那些事,他送雷俊几台还差不多。

李睿和雷俊说说笑笑,在展会里逛起来,所到之处,抢了无数的风头,就连雪白大腿的车模都没人看了,全都围过来看李睿。

走出没多远,忽然有人迎过来道:“李总,雷总,你们好!”

“哦,是李彬啊。”看到来人,李睿笑了。

来人是易车创始人李彬,年初的时候,曾经和李睿见过一次面。

当时晶东商城出资5亿镁元入股易车,成为易车大股东,刘大东自认为做了一笔很不错的生意,特地带着李彬去见了李睿。

李睿很少过问晶东的运营,除非刘大东主动向他取经,听说晶东入股易车想在汽车电商领域做些突破,他也只能表示了祝福。

至于前景,李睿其实是不看好的。

毕竟直到十年之后,虽然二手车网络交易非常火爆,但那些二手车电商也都是在亏本赚吆喝,至于新车电商,更只是一个美好的想法,实际上很难落地。

这跟铧国汽车市场的独特性有关,很久以来,铧国汽车行业始终是建立在车企到4S店的二元结构上,双方的资本,利益,人脉乃至人员上,都有着非常深的重叠和绑定,互相扶持,互相制衡,相爱相杀。

互联网已经打通了众多行业,但在汽车行业却碰到了钉子。

别管是易车,还是李享的车之家,又或者是淘贝和晶东,他们都想通过做汽车电商来分一杯羹,却遇到了重重困难。

两年前,李享趁着双11的热度,搞了个购车节,实际是想通过这个活动打通汽车电商业务,做一个类似于晶东的网络售车商城。

同时做购车节的还有易车和狐狸汽车,确实也获得了不小的成功,几天的活动时间里一共卖出上万辆汽车。

可是活动的热闹完毕之后,李彬和李享才发现,白忙活了一通。

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