第435章 航路的关键国家(2 / 2)

然后大明将金银和原材料再进行加工生产,产出商品再以高于原材料的价格卖出去。

这就是剪刀差的完美实践啊,简直不要太美妙!

咱老朱真是一辈子都没见过这么多钱,想都没想过,做梦都不敢想!

而且随着从日本传回的消息,日本的三座巨型银矿和几座金矿,过不了多久也会进行开采了。

这些金银,除去进行工厂和技术投资的,还会剩下很多很多,放在国库里多可惜,让它们去欧洲流通起来,源源不断转化为大明的血液,那才美妙!

“大明完全可以以提供经济援助为契机,从而介入两国的王室,扶植代理人,打开两国的贸易缺口,让大明的商品在两国充分流通。

时机成熟时,慢慢用金银控制其下的贵族领主,挑拨贵族之间的争斗,让贵族和他们的封地,成为大明的生产车间!

而对于英吉利,还有个更好的切入点,英国王室一直不满教廷对于英国世俗政权的干预,那么大明要做的,便是将英国国王的这个野心挑动起来,火上加油!

同时还有个点,大明也可以利用之。

现在的英国,准确点而言应该叫英格兰,和北边的苏格兰势同水火,百多年前英格兰曾经征服过苏格兰,不过苏格兰在五十多年前便重新独立了,两国之间爆发战争几乎属于常态。

那么苏格兰大明也是可以扶持一把的。”

看着李晗写的文字,朱元璋颇有一种玩战国游戏的感觉,战国时期,秦国便是以连横之策,将六国逐步瓦解,最后逐一吞并之。

而对于欧洲的分裂态势,大明比之秦国,虽然距离更远,但是却实力却是更加强大。

“当然,以上只是前期规划,要到具体实施的阶段还早着呢,如果大明不能控制到欧罗巴的航路,那么一切等于徒劳。

所以在信的最后部分,我想和老朱你讨论讨论,前往欧洲的最佳路线,请看地图。

走陆路,便是要穿越察合台、帖木儿、阿拉伯、奥斯曼帝国,中间山高路远,速度太慢,风险高,不划算。

走海路的话,要穿越印度洋,将整个非洲绕一圈,再到达非洲,这样的距离更远,而且航海的不可控因素也大大超越了走陆路,更加不划算。

因此我规划了两条线路,第一条是近期便可实现的,第二条是大明海外的长远规划,咱们先说第一条。

第一条不是陆路也不是海路,而是海路和陆路结合,请看地图,大明船队出发后,走海路到达阿拉伯,穿过霍尔木兹海峡到达埃及,然后从埃及走陆路北上,从亚历山大港再换乘船只,穿越地中海,然后到达欧洲的亚平宁半岛。

那么走这条路线的话,其中有个最为关键的地区,便是埃及了。

如果大明想要对欧洲进行持续性渗透的话,必须有个跳板,而埃及,便是最合适的跳板!

为什么呢,原因有两点,其一,埃及在非洲东海岸,而且经商氛围浓厚,其最大的港口亚历山大港,是非洲通往欧洲最重要的港口。

其二,埃及此刻正面临巨大的威胁,需要外力的帮助,这个威胁,便是奥斯曼帝国!”

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