车站一带对我来说存在大量我之前没注意过的未知区域。

这真是太奇怪了。对于大了不少的北京南站，我是能把进站和出站大致联系上的。天津站不大，反而在我脑海里有两份没有连接的地图。

本来想着下次出站一定要仔细看看更新一下脑海中的地图，突然想到出站时很可能会像之前一样时间很紧没机会转一转。这大概就是两份地图连接不上的根本原因吧。

今天再次通勤去BJ。

今天到天津站的时间较早，进站之前想着呼吸一会新鲜空气，于是在站外停留了一下。

突然之间我就发现我对这个车站的了解是有明显割裂的。我知道怎么进站，知道进站途中的路线和站内的大致布置；我也知道怎么出站以及出站的路途。然而我完全不知道进站和出站的部分是怎么连接的，并且它们到底有怎样的位置关系。

这个车站在我脑海里的地图是完全割裂的两个，互不相干地存在着。二者如何连接以及各自占据车站建筑的哪些部分对我来说居然完全未知。

车站一带对我来说存在大量我之前没注意过的未知区域。

这真是太奇怪了。对于大了不少的北京南站，我是能把进站和出站大致联系上的。天津站不大，反而在我脑海里有两份没有连接的地图。

本来想着下次出站一定要仔细看看更新一下脑海中的地图，突然想到出站时很可能会像之前一样时间很紧没机会转一转。这大概就是两份地图连接不上的根本原因吧。

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突然之间我就发现我对这个车站的了解是有明显割裂的。我知道怎么进站，知道进站途中的路线和站内的大致布置；我也知道怎么出站以及出站的路途。然而我完全不知道进站和出站的部分是怎么连接的，并且它们到底有怎样的位置关系。

这个车站在我脑海里的地图是完全割裂的两个，互不相干地存在着。二者如何连接以及各自占据车站建筑的哪些部分对我来说居然完全未知。

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