此言一出，工匠们面面相觑，眼中既有惊讶也有好奇。

在他们的认知中，车辆若无马匹或人力拉动，如何能够自行移动？

这时，秦川从袖中取出一张精致的图纸，正是他从系统那里兑换的东风卡车设计图。

他将图纸缓缓展开，展现在工匠们面前，详细解释了图纸上的每一个细节和构造原理。

工匠们围拢过来，仔细端详着这张图纸。

“此图乃朕所得之神物，内藏造车之奥秘。尔等需细细研究，领悟其中精髓，方可造出此等神车。”

“朕知此事非易，但朕相信，在尔等聪明才智与不懈努力之下，定能成功。”

工匠们听后，更是信心倍增。

随后秦川又拿出一份图纸。

“诸位，此乃蒸汽机之设计图，乃驱动机械之核心。”

“朕知此技术之复杂，远非寻常所能及，但朕相信，在尔等精湛技艺与不懈追求之下，定能将其化为现实。”

工匠们接过设计图，眼中闪烁着前所未有的光芒。

秦川将五千名顶级工匠分为两个独立而互补的团队，每队各两千五百人。

一队专注于研究制造东风卡车，而另一队则全力投入到蒸汽机的研发与制造中。

这样的分工不仅提高了工作效率，还促进了专业知识的深入探索。

........

两千五百名工匠汇聚一堂，他们身着粗布衣裳，手持铁锤，钳子与各种工具。

发动机，作为东风卡车的核心部件，其制造过程尤为复杂且充满挑战。

在没有现代机械辅助的古代，工匠们需要依靠纯手工的方式，将一块块冰冷的金属锻造成精密的机械结构。

他们首先根据设计图上的尺寸与比例，精确绘制出各个部件的草图，然后选用高质量的铁矿石进行冶炼和锻造。

冶炼过程中，炉火熊熊燃烧，将铁矿石熔化成炽热的铁水。

工匠们熟练地操作着风箱和铁钳，将铁水倒入特制的模具中，待其冷却凝固后取出毛坯。

这些毛坯经过初步的打磨和修整后，便成为了发动机各个部件的雏形。

接下来是更为精细的加工阶段。

工匠们使用锉刀，砂轮等工具，对毛坯进行细致的雕刻和打磨，力求每一个细节都符合设计图的要求。

他们小心翼翼地调整着每一个部件的尺寸和形状，确保它们能够严丝合缝地组装在一起。

在发动机的核心部件汽缸和活塞的制造上，工匠们更是倾注了大量的心血。

他们利用青铜等耐高温的金属材料，通过复杂的铸造和锻造工艺，制作出了能够承受高温高压的汽缸体。

而活塞则采用了更为轻便但强度足够的木材制成，并在其表面涂抹了一层猪油以减少摩擦。

工匠们使用经过精心校准的测量工具，如游标卡尺，螺纹规等，对每一个部件的尺寸进行精确测量，确保误差控制在极小的范围内。

在加工过程中，工匠们会多次对部件进行校正，确保它们与设计图上的要求完全一致。

对于不符合标准的部件，他们会进行返工或重新制作。

工匠们利用砂纸，锉刀等手工工具，对部件表面进行精细打磨，去除毛刺和不平整的地方。