但是谁会拒绝一辆免费的新款电动车呢？

买电动车的不一定会有一辆汽车，但买汽车的大部分都会有一辆电动车，一则方便，二则省钱。

六月份的檀老板也会出差，但比起上半年来说，要轻松很多，时间最长的一段时间也就是去津门工厂还有望江产业园视察了一番工程进度。

津门工厂的工程进度还挺不错的，作为全国自行车还有电动车最大的产业基地，津门各地区为引进电动车品牌做了大量的工作。

目前全国销量排名前三的电动车品牌都在津门建有工厂，津门本土品牌实力也不弱，总结一下这一时间段的津门经济对于电动车组装与制造还是依旧十分明显的。

电动车产业链也是津门市当下最为看重的事业，北方的经济本就整体弱于南方，能够在一个行业里成为全国老大，其实也挺不容易的。

闪驰津门工厂，除了距离芯日工厂稍微远了点之外，跟雅滴工厂还挺近的，不过要说最近的就是隔壁镇上的爱马工厂了，爱马的进度也很快。

在把芯日的营销总监挖去之外，爱马凭借着强大的财力，一次性上马了两座工厂，分别位于津门以及爱马老板张健的老家周口。

如果能够重新穿越回去，檀锦程就会发现他所带来的蝴蝶效应还是挺大的，爱马前世大规模发展应该是从2008年开始，真正出现在电视机以及用户视线当中，应该是2009年。

2009年对于电动车行车来说，可以说是爱马年，请了周杰仑当代言人，铺天盖地的广告覆盖全国各地，他们的营销方式也非常强，另外挖到的也是芯日的营销总监。

老板是豫省人，家族又是豫省老牌自行车生产商，在当地有着不小的人脉，再加上抢了芯日的营销总监，从人口最大多的豫省地区，几乎把芯日在最重要的豫省渠道都抢去了。

2009年对于爱马来说，是大爆发的一年，但对于芯日来说，却是灾难性的一年，这一年他们失去了很大的市场份额，若不是行业真的太红火，市场真的很大，龙哥效应就真的要应验了。

芯日后面转型主做出口可能也有这方面的原因。

就是不知道这辈子爱马应该怎么突围，营销手段闪驰已经用到极限了，芯日被提前挖走了营销总监也有了戒备，看着隔壁跟自己这边一样如火如荼的工地。

檀锦程也有些警惕，能够在前世后来居上杀进电动车行业第二名的爱马，有底蕴有资本肯砸钱，又有多年的企业经营经验，凭借着低端车型迅速的抢占市场，怎么看都像是电动车行业里的拼夕夕。

这样的一家强势的企业，哪怕是这辈子困难要比上辈子大，但怎么也不至于是无名之辈，闪驰的市场是从豫省以及皖北地区打开的。

且最开始都是低端产品打天下，在这两个地区不仅仅是芯日要注意这么一个潜在的竞争对手，闪驰其实也同样不能放松。

对于对手，檀锦程一直是十分重视的，前世的他有过做生意的经验，虽然说做得不算很大，但多少也积累了一些经验，用户思维是学习互联网。

但重视对手，也是非常重要的，前期如果闪驰没有对标芯日雅滴这样的大型企业，把他们定义为自己追赶的目标，并且在策略上制定针对性的营销方案，是不可能有这么快的发展速度的。

战略上重视对手，是任何一家企业都必须具备的，哪怕是对手不如自己，张从训老哥哥当初要不是在檀锦程参观芯日之时过于飘了小小的透露了自己的巨星计划。

檀锦程也不至于这么快反应过来，迅速快速的搞定周胖子，用一个巨星来对抗另一个巨星，这是最简单的方式。

六月份正式开启的旺季市场，闪驰的销量受五月份的余威依旧是领跑市场，虽然没有五月份展会加成时的那么炸裂，但每家店铺的老板都是喜笑颜开。

尤其是第一批像赵传兵这样被分配到了换购的一级店铺，在进入旺季期之后，客流量有了很明显的上升。

从消费者心理上来说，这种有授权的一级店铺，其信誉度都是要高一些的。

生意好了就是美滋滋的了。

(本章完)

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