第270章 飞船升级(1 / 2)

说起这碳纤维,他还给二人讲了个趣闻。

原来,碳纤维在国际上被称为“21世纪新材料之王”、“黑黄金”,广泛应用于军工、航天、航空制造领域,是新世纪最前沿的尖端材料。

但中国的碳纤维技术,一直是落后于世界先进水平的。国际最高端的碳纤维产业,长期被日本的东芝公司垄断。

中国研制隐形战机歼-20时,急需高标准碳纤维材料,但东芝公司限制对中国出口,形成了卡脖子。

正当中方一筹莫展的时候,一位工程师有了惊人的发现,他在一次海钓时,使用一款国产高端钓鱼竿,发现其强度极高,材料恰恰就是碳纤维,

他查看了技术参数,强度居然有T600,接近了军用级别,工程师狂喜,立刻上报给了上级,军方立刻与这家公司取得了联系,这家公司是山东威海的光威渔具公司,其创始人叫陈光远。

早在1987年就创立了这家公司,他的儿子留学日本,回国后大幅度提升了该公司的技术和管理,并在国内最早引进、开发了碳纤维技术,当然是用在钓鱼竿上的。

光威在知道了军方的需求后,立刻投入巨资,积极研发,提升性能,经过几年的不懈努力,终于将碳纤维强度提高到了T1200,

从而领先了全世界,打破了日本的垄断,形成了产能和技术优势。

后来,国家特地组织了一次全国工业普查,普查中,又陆续发现了生产航母拦阻索的中国民企,巨力集团;

生产飞机隐形涂料的中国民企,光启集团。

这两个产品,也都是中国的短板,被西方国家死死卡住了脖子,普查后才知道,居然是这两家中国民企,在长期低价给西方供货。

工程师慨叹道,中国自古就有高手在民间的俗语,没想到企业也是如此,所言果然不虚。

胡鸿达也饶有兴趣的讲了一个更惊悚的趣闻。

中国的快递巨头,顺丰快递曾委托四川腾顿集团,研制了一款无人机,准备用于远距离快递运输。

可能是顺丰的要求太高了,藤顿集团经过了一个阶段的研发,研制出了一款高性能的双尾蝎无人机,该无人机的机长10米,翼展20米,航时35小时,飞行高度1万米,载重2.8吨。

其性能,堪比美国当年神一样存在的军用无人机-全球鹰。

2017年12月26日,顺丰的双尾蝎无人机进行了真实的快递投送实验,成功将物资自动投放,取得圆满成功。

结果被咱们空军看中了,他们认为,如果投放的物资不是快递,而是炸弹?结果会怎样?后来,顺丰把这款无人机,转让给了军方,