此前，在支援了海特一队在多兰岛的实战训练之后，里奥宁号航母是一路向东北方向开进，准备在三天之后加入在西太平洋实战演练的特混编队。

接到派出一个飞鲨中队转场至木沙航空站时，该舰已经在将近一千公里之外了。

等待陆基加油机过来补奶来不及了，采取伙伴加油的方式也难以为继，里奥宁号航母只能让四架要转场木沙航空站的歼-15满载航油进行起飞。

里奥宁号航母是滑跃起飞甲板，歼-15属重型舰载战斗机，无法进行满载起飞，即满油情况下最大挂载，甚至于许多时候只能装载三分之一的航油，以为弹药腾出余地。

此时摆在党为民等人面前只有一个选择——优先满油，但已无法挂载任何弹药。

首批歼-15能够使用歼-8HG配套的部分弹药——航空火箭弹和机炮弹药。

这是无奈的选择。

母舰开始转向逆风全速航行，为确保起飞万无一失，里奥宁号飙出了超过核定的航速，轮胎都跑冒烟了。

两架歼-15战机已经在起飞位置待命，另外两架则是战云天和赵飞燕这对搭档，在待飞机位等待着。

起飞台下达可以起飞指令后，党为民把油门推到底，待发动机达到最大推力时，他向放轮员打出确认的信号，放轮员再一次确认无误，果断摁下挡轮板按键。

挡轮板收起，歼-15猛地往前一窜，步伐稍显蹒跚地往滑跃甲板冲去，看上去没有弹射起飞的猛，冲上滑跃甲板之后，得益于更大的机翼面积，歼-15顽强地爬升了起来。

首先松一口气的是放轮员，每一次起飞，放轮员的心里都承受了极大的压力。

而党为民首先顺利起飞，让指挥员吃了一颗定心丸，后面三架战机的起飞没有问题了。

党为民稳稳爬升高度之后掉转机头保持航速飞行，后面三架歼-15次第起飞之后以党为民为长机进行编队，以编队的形式爬升到巡航高度以巡航速度飞行。

接下来的就交给时间了。

此时，李海也接到了舰司发来的情报。

由舰司发来的情报，而不是南指。

李海来到战情中心，常海洲、宋建明、张雷等主要领导和部门长都在场，围着海图桌就着舰司发来的情报凝眉思索着。

他们才意识到整个西太平洋、南太平洋的局势都发生了较大的变化，多兰岛这边的较量只是其中的一个战场。

2020年的春节注定是不同寻常的一个春节。

“咱们这是走大运了。”李海双手撑在海图桌边沿，看着最新的敌我态势，轻笑着说。

众人面面相觑，不知李海何出此言。

53号舰和新青年所处的多兰岛明明是我方力量最为薄弱的位置，是最危险的位置，怎么就是走大运了呢？

此前，大家不会过多的担忧，因为都知道主力舰队最晚也能够在两天之内到达多兰岛进行增援。

后面有大哥们撑着，53号舰没什么好担心的。

可是现在舰司明确表示，不会再有增援，除了已经到位的新青年……

倘若仅仅是已经确定存在的那条不明先进潜艇，两条护卫舰足矣，但是舰司发来的情报显示，一个打击群正在往这边来，按照这个打击群的航速，两天之内就能进入苏拉威海，打击群的作战范围就能覆盖多兰岛海域……