往好处想,这波可以鸟枪换炮,把旧版本的机体更换成异象里才有的‘先进型号’。
赛弗到现在都会怀念此前临时驾驶的那台机体,其性能、配合度,手感……都远超目前这台小机体。
走进巨大的格纳库,里面正在忙碌的地勤齐齐回头,他们对这台不知为何,格外老旧的机体相当感兴趣,甚至连线上来问赛弗,这是哪翻出来的古董?
这里要小心回答,此前在异象里,那个叫马歇尔的家伙在听自己随口胡诌出来的身份后,态度立刻发生转变。
如果将异象里的人都看作是‘设定’的话,他们很可能拥有自己的一套逻辑。
赛弗慢慢开口说道:“我出去执勤多长时间了?”
有人立刻回答:“NO.4对吧。你已经出去两个多月了。按照推算,你的口粮应该都耗尽了才对——你是怎么活下来的?”
赛弗冷静的回答:“我在巡逻的时候,找到了其他队伍留下来的物资。最长的一处储存地点已经几乎一年没有人进入了。”
“我之前的机体在一次被包围的突围战斗中损伤过重,它带着我又逃了很久。”
“最后,在机体到极限时,我在一处没有积雪、因为地震开裂而暴露出来的人工避难所里,找到了一台这样的机体。”
赛弗让自己的语气显得很诚恳:“要不是它的话,我现在大概也要被那堆东西吃下去了。”
一番话说的很有逻辑,地勤的人在听的时候,赛弗正忙着把机体上的作战记录给删掉,免得待会真的读出什么东西。
下面正在记录的地勤人员纷纷点头,示意赛弗将机体停好,在这个过程中,列车没有停歇的迹象,一直在前进。
地勤花了点时间记录和对比,但赛弗的运气不错,他随口说的NO.4的确至今未归,而且时间上和逻辑也对的上。
况且也没人能够去查证那所谓的‘避难所’在哪。因为他们有更加直观的目标需要处理。
“NO.4,你现在进入待命状态,我们会给你调整好机体……虽然很想给你换一台新的机体,但他们都去执勤了,估计要到车站才能给你换机体,你先忍耐一下。”
说完他们就离开了。
嗯?离开?
赛弗赶紧又问:“我现在去哪里待命,休息区吗?”
刚才通讯的地勤声音更加莫名其妙:“你在说什么。NO.4,你冒险离开机体换上这种老东西的时候没死已经是奇迹了,你还希望奇迹发生两次吗?”
“不要想那些已经跟你没关系的东西了,待命,等到下一次战斗开始。”
通讯结束,赛弗只觉得有点尴尬……这列车的生活规则是不是和上次来的时候有点区别?
驾驶员离开机体就是奇迹,难不成在这里的人的认知中,驾驶员是某种寄生物吗?
思索间,那霜雪中唯一的一点漆黑变得明晰、巨大。
这辆车上的人们行动更加匆忙,在如此庞大的移动堡垒中,赛弗搞不清楚他们究竟在准备什么。
庞大的车体进入宽广得天穹都显得格外渺小的冷峻建筑中,而就在这时,有人发出撕心裂肺的尖叫。
“另一辆车!!另一辆车,从对面……进站了!!!”
伴随着他的话语,赛弗见到一台同样巨大,冰冷的列车牵引着长长的车厢节,带着刺耳的噪音缓缓驶入。
那台车上、窗户里的面孔透露着同样的信息。
惊恐,不可思议。