转眼又是数日过去，此刻的秦天车队，早在多日之前，就踏上了另外一条回家的路，此刻更是距离山城越来越近，相信不出意外的话，很快就能到山城了。

这几日因为秦天不断抽奖的原因，直播间内的热度虽有下滑，但也特别的严重那种。

至于挑战，最终4辆车均是挑战失败，最终在距离目的地还有200公里后，就像是约好的一般，相继没油了，车上的备用‘油’自然也就到了他们登场的时候了。

第一辆趴窝的，自然是秦天那一辆青龙LS40S，最终行驶里程停在了2412KM，后面三辆车，虽然另外两辆车的油箱更大，但车同样的更大，油耗相应的也高了一点。

但这车，这个油耗，已经很说明问题了好吧，当然这是智驾开出来的，秦天自认为他是做不到的，要是他，他可能在不到2000kM就趴窝了。

秦天的青龙LS40S第一个趴窝也在情理当中，第一个自然是因为发动机的原因，第二个就是他是领航车，领航车油耗稍微比后面几辆车稍微高了一点也正常。

后面三辆车最后一辆车差一点点就完成了任务，但就趴窝在了最后的几十公里的路上。

如果秦天他们和云清瑶走同样的路那应该挑战就成功了，至于原因，不仅是之前的越野。

还有一个原因，自然是因为云清瑶这边要照顾小猫的感受，因此有些路不得不走新的路。

比如其中某段包含连续多组的回头弯道，上依绝壁，下临深渊的盘山公路，秦天他们走的山路，而云清瑶那边走得则是隧道，就这一个点就节约了20多公里的道路。

这还是少跑的路，可不能这样算，还得加上那些山路多出来的油耗等等。

当然选择走隧道，也是有原因的，走山路不仅是对车的考验，更是对人的考验好吧。

对人的考验，不仅是意志力的考验，还有对人身体的考验，高反等等。

这仅仅是一个缩影，但对于秦天来说，这是一个挑战，同时也是一个很好的宣传机会，更是一个很好的宣传智驾的机会，他怎么可能错过，因此即便是有近路，他还是走的老路。

不仅是如此，走隧道，哪有走山路的风景好，一路驶去，和秦天一样想法的人可一点不少，大家很多都是不约而同的选择了走山路，这是对自己的挑战，也是对自由的向往。

秦天走山路，最开心的不是他，而是网友，网友就怕他走隧道，结果他走了山路不是。

秦天的付出，自然也是值得的，收获的礼物就不用说了，自家的智驾也算是出名了。

毕竟敢让自家的智驾挑战这些上依绝壁，下临深渊连续多组回头弯道，盘山上山下山，最主要还是公司的实际控制人带的队，可以说这算是全球独一份了。

那些高管测试自己的车辆，直接彻底被秦天压得无话可说，而随着秦天的直播继续，各大车企，都是默契的选择了闭麦，无他，此刻不是找喷是找什么。