“说起来，我们上次出事是哪一次任务来着？”在空军内部，这两个人有一个非常NB的绰号：飞行器杀手。平均下来他们每三十次任务就会发生一起坠机事故，这个频率属于是后勤和飞行教官看了都摇头的程度。但神奇的是他们总能活下来，事后没几天就又能活蹦乱跳了......

（不过实际上，他们的坠机记录主要集中在早期任务，一百次飞行任务之后他们就鲜少出现坠机事故了......所以这个平均值其实不怎么靠谱。但不管怎么说，在GDI空军、不，应该说在人类历史上，能摔这么多架飞机还能生龙活虎的，也就这两位活爹了。所以“飞行器杀手”这个称号算是实至名归）

“好像是...欸？这个读数是不是不太对啊？”大古刚想说些什么，就发现运输机出现了一些异常的抖动。

“嗯？我看看...读数异常，再这么下去我们又得迫降了。嘶，转为手动驾驶试试？”GDI空军的飞行器一般都是驾驶员和辅助驾驶系统一起上的，但在一些特殊情况下，自动驾驶纯纯是拖后腿的东西，这种时候就很考验飞行员的素质了。

“转了，但是拉不住啊。”肉眼可见的，飞燕二号的高度有所下降，飞行姿态也越发不稳。而这个情况也是立刻引起了友军的注意。

“飞燕五号询问飞燕二号，什么情况？”

“出了点问题，我们正在排查。”新城应了一声，然后见大古还没稳定机体，也是皱了皱眉头接着说道，“转为手动驾驶，全让我来！”

GDI大多数双架飞机的副驾驶都有在特殊情况下接管飞机控制权的能力。而现在，新城要发力了。

“...大古。”

“在。”

“没用啊。”

““啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊——””飞燕二号进一步失控，一个引擎还爆了一下，但是没有着火。随后快速的坠向地面。不过看得出来二人在努力减速迫降了......嘛，看起来二人的坠机记录又要再加一笔了。

“我测，飞燕二号又TM摔了？”一号才知道二号机又要摔了。

“怎么办队长？下去救吗？”公牛运输机具备垂直起降的能力，但是万一二人卡在了变形后的驾驶舱里，那公牛运输机也无能为力了。

“...唉，先把情况告知上面。然后通知一架护航战机，让他们下去看看能不能直接把人和黑匣子带出来。”负责给飞燕运输机队护航的是两架奥卡战机，暂时调走一架问题不大。

（虽然效率较低，但是搭载了空空飞弹的奥卡攻击机在低空时也能确实的驱离毒液战机，至于清理小型防空阵地那更是专业对口了。所以在相对安全的地带活动时，GDI空军也会选择派遣奥卡战机护航）

片刻后，奥卡驾驶员和坠机二人组表示驾驶舱变形了，没有额外的帮助出不来。同时飞机除了飞不了之外现在没有任何问题——该说不说不愧是他俩？

“好了，得麻烦陆军了。我们接着走吧。”那么这种情况下他们停下来也没有什么必要了，交给陆军处理就好。

然后，就有了我们开头看到的一幕。