面试其实很简单，小张讲了一下超市配送的难度，问赵路能不能吃苦，能吃苦能坚持下去就直接来上班。一直干重体力活的赵路，商超配送有什么苦不苦的，小张说最重的就是水了，但一个单最多只能下两件水。干过专业搬运的赵路扚两件水送上楼又算得了什么呢？赵路当场就 表态确定要来上班。小张就让他下载了配送APP，并给他注册好了账号。赵路就这样开始了他的配送生涯。
配送工作的难度不在货有多重，腾龙大道这些驻店的还有两个女的，一个四十多岁了被叫做“大姐”，一个90后的假小子，这两位女流之辈都能做下来的事情对体力要求能有多大呢？难度在于要搞清楚配送范围内所有小区的楼栋分布情况，要做到比你对老家村子还要熟悉，老家有些地方你都未必去过，但配送范围内的所有小区的所有楼栋都有人下单，这就意味着所有的楼栋都是你要熟悉的对象。
赵路接的第一个单是海阅府3栋的，小张安排了一个老员工带他一起去送的。那个老员工把赵路带到3栋那个门，说：“就是这里，一上去左边第一栋就是3栋。”他说完就去送他自己的货了。赵路扚着货爬到小区门口，保安说还要扫码，扫码就扫码吧，现在进小区都要扫健康码和行程码，两码都是绿色保安才放行。
小张就安排人带了一次，后面就是赵路自己去送了，好在现在的导航很准确，找到每个小区并不难。进了小区有些楼栋不好找的谦卑的问一下路人，也可以解决问题。每个小区不止一个门，搞清楚哪几栋走哪个门方便些，送起货来就轻松多了。
疫情管控期间，国际社区的车库是不让进的，不管再多东西都只能走上面送。赵路以为一直都要走路送，每次都是好几个单，有的人买的东西又多，用手扚往往就扚不了那么多，他就在网上买了个背篓，每次送国际社区就把背篓带上，到小区门口了就把这个小区的货全部装进背篓，背着背篓一家一家的送。他后来才知道，国际社区车库不让进是暂时的，没多久车库就放开了管控，但是并没有同事告诉他，他还是傻傻的背着背篓送了好多天。
蓝光方向是香饽饽。因为疫情的原因，蓝光一二三期的都不让外人进入，所有的外卖都是放在小区门口，业主自己出来拿的。这其实对配送员来说是好事，配送最麻烦的就是上楼，一上一下要几分钟，特别是电梯打挤的时候要耽搁好半天时间。配送分了四个方向：A-盘龙花园、B-蓝光、C-国际社区、D-紫金一品、E-龙湖丽江。每一趟系统都会派同一个方向的，这样配送起来效率就高了。每个接到蓝光方向的配送员都是喜笑颜开的，同时也有人抗议，说为什么别人趟趟都是蓝光，自己趟趟都是国际社区。赵路也是国际社区送得多，蓝光送得少，但他是新来的，也不知道有什么猫腻，就算知道有猫腻他也不敢抗议。有时接到蓝光方向了，他心理就平衡些了。
盘龙花园方向的范围最大，涉及的小区最多，也是最不好送的方向，不好送是因为也包括了华润凯旋天地、江与江南、南滨雅苑这几个小区，这几个小区的单子无论先送还是后送都不顺路。
紫金一品和龙湖丽江方向的单子都少，并且都有爬楼的小区，哪个接到这个方向的单子都只好自认倒霉。有的老油条一接到这两个方向的单子第一时间在去配送群里卖，卖出去了马上重新排队，卖不出去就只好自己去送，哪怕单飞也得送。所谓“卖”，其实就是哪个愿意送这个单子就让管理员直接改派给他，并不涉及金钱交易。紫金 一品方向爬楼的小区就是富春花园。赵路第一次送富春花园的时候系统的导航始终是把他导到鱼先生智谷中心那里，他没得办法了只好到配送群里去求助，有人发了个定位他重新用高德导航才把这个小区找到。富春花园是老小区，最高的D栋要爬10楼，幸运的是赵路给安乐超市配送的时候从没有接到过爬10楼的单子，最多只爬过8楼，都是B栋的。网上有种说法：白象居是重庆外卖员的噩梦。其实白象居相对来说还是比较好送的，因为那栋楼有几个平层，楼层不一样分别走隔得近的平层，就爬不了几层楼了。富春花园D栋的三个单元全部都只有一个平层，顾客在几楼，配送员就得爬几楼。龙湖丽江方向爬楼的小区就是南国丽苑，赵路刚开始看到这个小区的名字还觉得很浪漫的，结果接单后送过去却是个爬楼的小区，但是南国丽苑最高也只有7楼。对赵路来说爬几层楼根本就不算什么，就算是顾客顶格买水，也最多只下过两个单4件水的，赵路用包装袋把水重新装好，前面两件后面两件往肩上一搭就爬上去了，其实送爬楼的单子比电梯房还快些，因为爬楼不用等电梯。龙湖丽江那里还有一片老居民区，按照道理来说这些老居民区早就该拆迁了，但是就是没拆迁。居住在这里的人有时也会下单，这里跟龙湖丽江只有一墙之隔，但环境就是天差地别，龙湖丽江是21世纪的，老居民楼还是七八十年代的样子，道路坑坑洼洼的，路两边杂草丛生，居民区内也没有明显的路牌，幸亏住这里的人都好说话，找不到具体位置他们就自己来拿。至今还居住在这样环境的也都是底层老百姓，有时候来拿货的人光着膀子，就像庄稼汉一样。
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外卖员跟保安好像是天敌一样，网上有个段子，说有*个人白天送外卖跟保安对骂，晚上兼职当保安为难外卖员。虽然是段子，但是确实有些保安态度太恶劣。超市配送虽然不是外卖，但本质还是配送行业。国际社区二组团大门轮到那个大头保安值班的时候，他就死活不让进，非要让外卖员走侧门。侧门虽然没多远，但是要爬几层楼才能走进小区，如果送外卖的话爬楼就爬楼，但是安乐超市都是送的米、面、油、水这些重货，他也让送货的去爬楼。其他保安值班的时候看到是安乐超市的就直接让扫码开门了，唯独这个大头保安死活就是不开，偏偏他守这个大门的时间还是最多的，只要他上班，就守这个关键门。
国际社区的观园一、二期和海阅府的车库都能进，但海阅府隔壁的江御车库就是不让进，明明都是中海地产开发的小区，却有这么大的区别。江御的1/2、3/5/6栋不让进车库也就算了，这几栋还是比较好送的，但四栋就麻烦了，跟其他栋不在同一平台，进小区还要爬一个长坡才到楼下，如果是轻货还好点，遇到点几件水的送起来就吃亏了。一般情况下，车库值守的保安看到送的有水都开闸让进去，但是有个眼镜死活都不让进，任凭你好话说了一大堆，就是不让进。赵路跟其他配送员谈论起这个问题的时候，一个被叫做“袁世凯”的家伙就给赵路传授经验:
"脸皮放厚点！你是送货的怕锤子，不让进就鼓倒进！你把车往进口那里一横，后面有车来的时候你 看他给不给你开门？或者等来车的时候跟车进！"
赵路就把“袁世凯”的这话听进去了，有一次他接到两三个四栋的单子，都点得有水，他摩托车踏板上都码满了水，刚好那天就是那个眼镜值班，他知道眼镜不会开闸的，就跟车进了，他作为新手，把摩托车横在进口逼别个开门的事还是做不出来。眼镜见他跟车进了，在他屁股后面气急败坏的吼：“你进去了就莫想出来!我不得给你开门！”
不管哪个小区的车库，只要能进去，出来的时候都不会为难人，直接放行。观园的车库也是有时让进，有时不让进，不让进的时候跟车进了保安也不会说什么，出来的时候都是直接放行。如果真的不让出来那就太过分了。但那个眼镜还真的做得出来这样过分的事，赵路出来的时候他还就真的不开门，这把赵路的犟脾气惹起来了，他也不想跟车出了，直接把车堵在出口那里，结果有车出来的时候，眼镜还是不得已给他开了闸。
香雨蓝苑的车库也是有时让进有时不让进。不让进车库就有几栋不好送，特别是6栋。6栋只有从车库可以直接进，地面上的两个门都有门禁。有一次赵路从9栋那个小门进到小区，走到6栋的那个小门，发现有门禁给顾客打电话，顾客叫他走上面那个大门，等有人进出的时候跟着进楼栋。当时赵路手上还有好几个单，时间都不长了，到大门，要爬两段长长的台阶，爬上去了也不知道要等多久才会有业主进出，他怕后面的单子超时了，就把货带回去了。结果小张知道顾客的电话是打通了的就把他训了一顿，还让他把这个单子重新送一遍，结果赵路又专门为这个单子跑了一趟，这一趟他老老实实的走一栋的大门进小区，走了很长一段路走到6栋，又老老实实的等有人进出了再把货送上去。这次挨训了他才知道，只要是联系上了顾客的，是一定要把货送到的，所以后来他哪怕多等两分钟，也要跟车进车库，有一次出来的时候就又遇到一个“咬X犟”保安，这个保安肥头大耳的，见他跟车出去了追到他屁股撵，边撵边骂：“MMP的，你以后不要送这个小区了，这个小区不欢迎你！”但送不送那个小区一个保安是说了不算的，该跟车的时候还是照样跟车进出，保安也拿他们没有办法。
面试其实很简单，小张讲了一下超市配送的难度，问赵路能不能吃苦，能吃苦能坚持下去就直接来上班。一直干重体力活的赵路，商超配送有什么苦不苦的，小张说最重的就是水了，但一个单最多只能下两件水。干过专业搬运的赵路扚两件水送上楼又算得了什么呢？赵路当场就 表态确定要来上班。小张就让他下载了配送APP，并给他注册好了账号。赵路就这样开始了他的配送生涯。
配送工作的难度不在货有多重，腾龙大道这些驻店的还有两个女的，一个四十多岁了被叫做“大姐”，一个90后的假小子，这两位女流之辈都能做下来的事情对体力要求能有多大呢？难度在于要搞清楚配送范围内所有小区的楼栋分布情况，要做到比你对老家村子还要熟悉，老家有些地方你都未必去过，但配送范围内的所有小区的所有楼栋都有人下单，这就意味着所有的楼栋都是你要熟悉的对象。
赵路接的第一个单是海阅府3栋的，小张安排了一个老员工带他一起去送的。那个老员工把赵路带到3栋那个门，说：“就是这里，一上去左边第一栋就是3栋。”他说完就去送他自己的货了。赵路扚着货爬到小区门口，保安说还要扫码，扫码就扫码吧，现在进小区都要扫健康码和行程码，两码都是绿色保安才放行。
小张就安排人带了一次，后面就是赵路自己去送了，好在现在的导航很准确，找到每个小区并不难。进了小区有些楼栋不好找的谦卑的问一下路人，也可以解决问题。每个小区不止一个门，搞清楚哪几栋走哪个门方便些，送起货来就轻松多了。
疫情管控期间，国际社区的车库是不让进的，不管再多东西都只能走上面送。赵路以为一直都要走路送，每次都是好几个单，有的人买的东西又多，用手扚往往就扚不了那么多，他就在网上买了个背篓，每次送国际社区就把背篓带上，到小区门口了就把这个小区的货全部装进背篓，背着背篓一家一家的送。他后来才知道，国际社区车库不让进是暂时的，没多久车库就放开了管控，但是并没有同事告诉他，他还是傻傻的背着背篓送了好多天。
蓝光方向是香饽饽。因为疫情的原因，蓝光一二三期的都不让外人进入，所有的外卖都是放在小区门口，业主自己出来拿的。这其实对配送员来说是好事，配送最麻烦的就是上楼，一上一下要几分钟，特别是电梯打挤的时候要耽搁好半天时间。配送分了四个方向：A-盘龙花园、B-蓝光、C-国际社区、D-紫金一品、E-龙湖丽江。每一趟系统都会派同一个方向的，这样配送起来效率就高了。每个接到蓝光方向的配送员都是喜笑颜开的，同时也有人抗议，说为什么别人趟趟都是蓝光，自己趟趟都是国际社区。赵路也是国际社区送得多，蓝光送得少，但他是新来的，也不知道有什么猫腻，就算知道有猫腻他也不敢抗议。有时接到蓝光方向了，他心理就平衡些了。
盘龙花园方向的范围最大，涉及的小区最多，也是最不好送的方向，不好送是因为也包括了华润凯旋天地、江与江南、南滨雅苑这几个小区，这几个小区的单子无论先送还是后送都不顺路。
紫金一品和龙湖丽江方向的单子都少，并且都有爬楼的小区，哪个接到这个方向的单子都只好自认倒霉。有的老油条一接到这两个方向的单子第一时间在去配送群里卖，卖出去了马上重新排队，卖不出去就只好自己去送，哪怕单飞也得送。所谓“卖”，其实就是哪个愿意送这个单子就让管理员直接改派给他，并不涉及金钱交易。紫金 一品方向爬楼的小区就是富春花园。赵路第一次送富春花园的时候系统的导航始终是把他导到鱼先生智谷中心那里，他没得办法了只好到配送群里去求助，有人发了个定位他重新用高德导航才把这个小区找到。富春花园是老小区，最高的D栋要爬10楼，幸运的是赵路给安乐超市配送的时候从没有接到过爬10楼的单子，最多只爬过8楼，都是B栋的。网上有种说法：白象居是重庆外卖员的噩梦。其实白象居相对来说还是比较好送的，因为那栋楼有几个平层，楼层不一样分别走隔得近的平层，就爬不了几层楼了。富春花园D栋的三个单元全部都只有一个平层，顾客在几楼，配送员就得爬几楼。龙湖丽江方向爬楼的小区就是南国丽苑，赵路刚开始看到这个小区的名字还觉得很浪漫的，结果接单后送过去却是个爬楼的小区，但是南国丽苑最高也只有7楼。对赵路来说爬几层楼根本就不算什么，就算是顾客顶格买水，也最多只下过两个单4件水的，赵路用包装袋把水重新装好，前面两件后面两件往肩上一搭就爬上去了，其实送爬楼的单子比电梯房还快些，因为爬楼不用等电梯。龙湖丽江那里还有一片老居民区，按照道理来说这些老居民区早就该拆迁了，但是就是没拆迁。居住在这里的人有时也会下单，这里跟龙湖丽江只有一墙之隔，但环境就是天差地别，龙湖丽江是21世纪的，老居民楼还是七八十年代的样子，道路坑坑洼洼的，路两边杂草丛生，居民区内也没有明显的路牌，幸亏住这里的人都好说话，找不到具体位置他们就自己来拿。至今还居住在这样环境的也都是底层老百姓，有时候来拿货的人光着膀子，就像庄稼汉一样。