出于现在制油工艺还暂时无法提供足量的燃油，其没有使用燃油锅炉，而是使用了老式的燃煤混烧锅炉。

但其锅炉舱进行了提前设计，可以将内部替换为六座大型重油锅炉。

锅炉中提供的高压蒸汽输送给四具蒸汽轮机，采用双轴推进，航速能够达到34节，在15节的经济航速之下，能够持续航行约3000海里左右。

整个动力舱比夕张臃肿了不少，这也是因为造船厂在此之前并没有制造帕森斯全减速齿轮式蒸汽涡轮引擎的工艺基础，还是在英国方面的技术人员指导下磕磕绊绊完成的建造。

海试下水之后在长江里进行的航道中，曾经尴尬的出现了八个小时之内三次停车，甚至还出现了一次四台锅炉全部停车的场景。

不过好在船厂和锅炉厂方连夜攻关，现在这款锅炉已经日渐堪用。

现在下一步的计划是将锅炉的出力功率进一步提升，迈上两万马力的门槛。

伴随着平远号巡洋舰抵达福州的，还有两艘以英国海军间战型驱逐舰为基础设计的火炮鱼雷驱逐舰。

这些海军军舰的图纸甚至都是从英国那边购买的原厂图纸进行过缩小之后，在太平造船厂投入建造。

三座120毫米的单装舰炮，两座四联装533毫米鱼雷发射器，使用全新的整装式弹药，整体火炮设计上能够达到75度的仰角，兼做大口径防空炮。

但这类没有统一火控系统，只能依靠炮身自带的机械防空瞄具与炮手的经验进行的AA炮作战效能可想而知，只能说是聊胜于无。

在海军内部的演习中，只用了老式教练机的航空兵都能多次突破稀薄的防空，进行模拟的凌空投弹，更不要说以后预订的作战对象——联合舰队了。

最新式的ASDIC声纳系统，深水炸弹发射器与高速扫雷装置等一系列新型设施，被花高价从英国方面进口安装。

她的性能并不十分完美，整体排水量在1100吨左右，全长98米，吃水3.7米，安装有三台蒸汽轮机，最大推进功率约三万马力，最大航速约35节。

作战条件下在台湾海峡附近海域中最大航速能够达到约32.5节。15节航速下，该舰航程能够达到约3500行海里左右。

同时，她们也安装了平远同款的40毫米防空炮与20毫米小口径高炮，不过数量上比起平远号巡洋舰少了不少，但是雷击能力大大增强。

533毫米鱼雷的生产线也是作为安徽大量购买英联邦国家的商品所交换的条件，被皇家海军允许出售，当然肯定是上个版本的货。

尽管英国人保证这型驱逐舰将能够发挥出不亚于他们正在建造的A级驱逐舰的战斗力。

但就实际情况上来看，她们很有可能和一战时期的V级驱逐舰相比强不了多少，连美国海军批量建造的平甲板驱逐舰都能将她们摁在地上打。

但对于之前只有一些鱼雷艇的安徽海军来说，这已经好上不少了，他们把这对姐妹郑重的命名为，豫章和同安。

以这三艘军舰为主力，搭配之前远赴重洋而来的布雷舰，大型炮艇和远洋鱼雷艇，飞虎军海军终于有了真正意义上的海军基地。

他们成立了福建方面分舰队，基地建设在福州港附近的连江港口，那里之前只有一些渔船停靠，但现在在经过工兵部队的日夜施工之后，一条能够容纳8艘军舰的码头被建造了出来，能够轻松的容纳下整个分舰队。

尽管安徽和福建方面显得一片欢腾，但实际上的祺祥12年是多灾多难的。

隔壁的江西从春天就开始旱的旱死，涝的涝死，今年的早稻收成大打折扣。

被逼了一年多的江西农民终于忍受不了了，他们准备好自己的锄头和镰刀，等待着下一次征税的时间。

安插在当地会门组织之中的情报人员报告说，他们正在密谋着发动一场撕碎整个江西的大规模行动，矛头直指那位横征暴敛程度胜过二世而亡之秦朝的朱巡抚。