车钩由钩头、钩身和钩尾三部分组成，前端粗大部分为钩头，内装有钩舌、钩舌销、钩提销、钩舌推铁和钩锁铁等。

钩尾在车钩后端，其上开有垂直销孔，以便与钩尾框联结。

连接钩头和钩尾的就是细长的钩身。

车钩的解锁需要人工开启，开启（开锁或全开）方式有上作用式和下作用式两种。

大部分货车为上作用式车钩，由设在钩头上部的提升机构开启，当车钩提杆的把手向上转动时，另一端通过提钩链提起锁提销使车钩解锁。

在国内，这种车钩被称为是詹式车钩。

而在课本上说，这个车钩的发明者是爱国工程师詹天佑。

但实际上，这个巧夺天工的连接装置的发明者是伊利?汉密尔顿?詹内。

同样都叫詹，为了使自己不被联想起来，詹天佑还特意在翻译这种车钩的时候将其称为郑氏车钩，只不过并没有什么用，这可能是一个美丽的误会。

燕双鹰站在火车的车厢外，一手拉着车上的拉杆，另一手则尝试着拔出车钩上的插销。

不过由于车体的运动速度过快，车钩在处于不停的碰撞过程之中，那两个活动的锁舌有好几次就差点将燕双鹰的手指夹住，搞得燕双鹰迟迟没能下手。

而郭正弘则起了歪心思，伏在他的身边，轻声说道。

“老燕，看起来你不行啊，要不要让我来试试？”

燕双鹰这一辈子什么时候能被人说不行过？除了面对他的大哥和二哥，他无惧于天下任何人！

毕竟自己可是中国队长！

不过现在可能要改名叫夏国队长了。

燕双鹰瞅准时机，心灵手巧的将插销拔出，车钩的两端迅速被分离开来。

锁舌在相互碰撞之后便恋恋不舍的分别而去，像极了被拆散的小情侣。

趁着此时双方的速度还没有变得太快，燕双鹰又将风管给扯了下来。

在去除掉一切连接物之后，越跑越快的机车带着少了一半的车厢，突破了极限速度，向着预定地点跑去。

而后面的十几节车厢则在惯性和摩擦力的作用下，越跑越慢，越跑越慢，逐渐与前面拉开了更大的差距。张汉卿兴奋的抱住燕双鹰。

“燕大哥，你可真厉害，太佩服您了！一眨眼就把那插销提上来了，手指一点事都没有，我还以为你会族谱上南边那一支张家的发丘指呢！”

燕双鹰自然在江湖上听过发丘指的传说，但他实在不想和那帮盗墓的有什么关系，便推脱说自己也是苦练铁砂掌练出来的罢了。

凌晨1时30分左右，张雨亭所乘坐的蓝色钢甲机车通过了京奉、南满两条铁路的交叉点。

负责守备皇姑屯地段的关东军独立守备军四中队长东宫铁男大尉在交叉点以南500米的望台上按下了起爆电钮。

30麻袋的黄色炸药产生了剧烈的爆炸，机车头和后面的车厢瞬间淹没在了冲天的黑烟与火光当中。

一时间，奉天城内的政要高官和各国领事都听到了那剧烈的爆炸声，也感觉到了脚下的震动。

在城楼上行走的人们还能够看得见远处爆发出来的橘红色火光。

河本大作此时和东宫铁男正待在一块儿，他们还带了一个中队的守备队过来，美其名曰救援队。

但谁家救援队会埋伏在只有500米的地方呢？

河本大作此时的心中满是成功的喜悦，以至于他并没有发现这个火车只有半截。

在目睹了熊熊燃烧的车厢之后，他迫不及待的抢在所有人前面，准备亲眼目睹张雨亭的尸首。