而这一下子让那些联合起来的几大线下卖场有点无语了，因为这些国产品牌他们无法控制供货量。

这些国产品牌之前早就去卖场化，几大卖场的销量只占他们总销量的30%。

不像那几大品牌，几大卖场的销量占到几大品牌总销量的50%以上，这也才有了他们不敢继续给某东商城更多的供货。

这场价格战经过两个月的血拼，就这么诡异的进入到一个平衡阶段，价格也渐渐的恢复到开战之前。。

不过某东商城的几个大品牌家电价格比线下卖场便宜不了多少，但是国产品牌的价格就比线下卖场便宜了不少。

东哥看着又恢复了不少的流量，脸上露出了笑容。

虽然没达到原本的预估，但是最终结果还是不错的，现如今某东商城在3C领域，不管是it、数码还是大家电，都可以说是电商无可争议的第一。

最明显的就是那些风投又闻着味上来了，已经有之前的老熟人找上门来了，不过这个时候的东哥底气可就比之前强多了。

他现在在想的是把之前的估值提高两倍，还是三倍，还是更多的问题。

不过价格战也让某东商城付出了相当大的代价，这个代价并不是金钱上的代价，而是在有些品类的博弈中，与厂商关系恶化厉害。

......

靖江市，试车场内，一台银白色的轿车停在了那里。

是的，这就是种花家第1款汽车。

并不是说种花家现在就可以生产了，其实关键性的零部件都还没有达到要求。

比如电机还没有研发出来，而电池、电控等还不成熟。

而现在之所以把实验车搞出来，其实就是要收集实车跑起来后这套不成熟的电池电控反馈出来的数据，然后继续进行调整。

再有一年能达到陈长流的要求就已经很不错了。

车头是从龙头演变来的东方元素，扁平化的车头大灯采用装饰条连接，拉伸了视觉宽度。从侧面看上去车身线条流畅又灵动，充满了运动气息。

陈长流看着按照自己草图画出来的秦做出来的实验车，脸上还是露出了笑容。

这款某迪在后世比较中庸的外形在这年代确实无比好看。

他打开车门，看了看车内饰，内饰方面设计简洁而又精致，三幅式方向盘比现在绝大多数车型都采用的双幅式方向盘更加美观。

中控还装着一块8.8英寸的悬浮式中控屏，相对于现在的汽车中控来说，时尚感爆棚。

陈延峰、裴海东等人也是一脸炙热的看着自己老板在检查作业。

是的，就是检查作业，这款车的外形和内饰基本上都是根据老板的思路和草图设计出来的。

当时他们看到的时候都被这个设计图给惊艳到了，没办法，对比在路面上跑的那些车，好看太多了。

陈长流在上面坐了坐，东摸摸西摸摸，东敲敲西敲敲后走了下来。

“嗯，外观和内饰我基本满意，接下来你们试车的时候记得把各种数据发给我一份，特别是电池续航达成率，以及电控各方面的性能，比如动力回收系统等等........”

PS:错字先更后改。