第289章 崛起太快引发的变化(2 / 2)

“以正常满载的情况下,总共是8200吨鱼获,看上去很多,可要是运气好,一张的围网围中2000多吨,将近3000吨的鱼获,8200吨,也就是下三网的事情,要是再加多一艘大型的渔船,到时候鱼获恐怕就装不下了。”

“所以…要是你的想法的话,达到像卫18渔船这个吨位的渔船,就需要经过特别的设计,最少鱼舱不能像卫18这样,必须要大才行,从别的地方腾出空间来,以卫18的吨位,经过特别的设计,船体采用的是军用材料,它的最大总载重,可以达到2000吨以上。”

“国际上已经有安全,国外的一艘长度80米的渔船,鱼舱可以装1380吨的冻鱼,外加930吨的冷冻虾,总载重超过2300吨,冰鲜库小一点,急冻库大一点,可以到1800吨加300吨左右。”

“只是这样一来,要塞下一条先进的鱼获自动分拣线,还有鱼舱的外头空间要大一点就难以实现了。”

“其次,则是现在宏泰号的问题,将来禁渔期结束,宏泰号可以跟着船队出海,但宏泰号的吨位,已经决定它不能跑太远的海域,卫18和卫19不同,近海捕捞也可以,只要有好机会,可以在近海捕捞作业最好,有大收获返航也比较近,可不出意外的话,会是远海捕捞作业。”

“等同于宏泰号可以跟着船队出海,可最终还是要分开,近海这一段没有问题,远海就不行了。”

卫宏之前就答应过,卫泰接手宏泰号后,可以跟着船队一起出海,现在这个承诺不变,有变化的是渔船的吨位,还有就是计划赶不上变化,他也没有想到可以这么快就再订购多一艘大吨位的渔船,并且黄浦造船厂还承诺在三个月之内交付给他使用。

三个月之内交付呐。

这个交付日期很有讲究,以黄浦造船厂的能耐,提前交付是必然的事情,哪怕不提前交付,三个月满期再交付的话,那么新的渔船也可以在禁渔期结束之时交付给他使用。

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而宏泰号是要禁渔期结束才可以出海的,那个时候,他已经是三艘大吨位的渔船组成船队出海了,更加不可能在近海捕捞作业,必然会跑到远海去,宏泰号就跟不上了。

“我就是清楚这些情况。”

卫泰一脸的苦涩,计划赶不上变化,他也不怪谁,难不成去怪卫宏发展得太快么?天底下没有这个道理,一切也是他们没有想到:“这不,我才想要更大吨位的渔船,不然真跟不上你的船队,而且我也发现了,宏泰号是很不错,可在近海小打小闹真没意思,还得是远海。”

“不过也没有问题,宏泰号我肯定要接手,我接手过后,用一段时间,再转手还能赚钱呢,毕竟你是原价给我,我再转手的话可不是原价,多好的一艘中型渔船,到时候我转个手,能翻个倍不止,我还是赚的呢。”

“不过到时候要是转手了,多出来的我打回去给你,做人不能这么来不是吗?再有,卖贵了也是从我手里卖出去,与你无关。”

卫泰在人情世故方面没得说,办事也大气,有骂名他来担,再卖宏泰号多出来的钱还给卫宏,好处让卫宏得,他也不能从卫宏低价买来的船高价卖出赚这个钱,良心会遭到遣责,更别说他还有所求呢?

不过话到此就差不多了,距离还有点遥远,说多了也无用,还不如回到眼下,才最为重要。

……