事情进展的相当顺利，三天后，李元就得到了消息，实验室将在明年3月份搬入基地。

当天，他就在实验室宣布这件事。

“介于我们实验室现在的项目越来越多，人员相对拥挤，同时各个主要技术方向都需要增加人手。

经上级领导批示，准备重新选择一个地方进行扩建。

新的实验室不仅空间宽敞，还能提供宿舍。

同时还有一个好消息，就是未来几年后，就能够给大家分配房屋”。

李元话音刚落，就传来欢呼声。

大家现在工作确实拥挤，很多的时候，绘图桌板需要排队使用。

如果能够有一个宽敞的环境，大家谁不喜欢。

看着大家开心的样子，李元诡异地一笑。

“不过，新的地方，有点偏”。

“偏一点有什么，总比这里条件好吧！”，黄燕第一个支持，其他人纷纷响应。

“地点在丰台，离这里有30公里”。

众人一听都沉默了。

“主任，这也太远了吧！”，黄燕表情像个苦瓜脸。

“没事，不是所有人必须马上搬过去，这里暂时可以留下，一些新人必须先搬过去。

每周会有专车接送大家去新基地指导小组工作。

那里不仅风景好，工作场所大，食堂里能够经常见到肉食”。

听说不需要全都过去，一些有家室的人全都开心起来。

李元暗暗好笑，等着吧，明年一旦开始波及这里，这些人到时就没得选择。

在劳动改造和科研之间，他们只能选择后者。

终于有了应对措施，李元心情变得开朗。

现在大家的科研项目都进入了正轨，李元有个更多的空余时间。

他调出F100的图纸，开始建模。

涡扇与涡喷的主要区别是多了进气口风扇和外层涵道。

涡喷发动机只有一个内部涵道，而涡扇发动机有内外两个涵道。

涡喷发动机的空气全部进入燃烧室，而涡扇发动机的一部分空气流入外涵道，另一部分进入燃烧室。

涡喷发动机的动力来源是燃气膨胀作功，而涡扇发动机的动力则来自风扇与燃气膨胀作功。

所以内外涵道比将是设计的难点，也是设计的重点。

主要组成便是进气口、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、加力燃烧室和尾喷口。

从以上组成可以看出，涡扇比涡轮只是增加了一个风扇，以及压气机和涡轮机更复杂一些。

但是两者有质的飞跃，主要表现在下面三项：

效率：涡扇发动机通过设计改进，增加风扇和外涵道，实现了更好的燃油经济性和更高的工作效率。

结构：涡扇发动机在涡喷发动机的基础上增加了风扇和外涵道，这是为了提高压缩空气的能力和减少能量损失。

工作原理：涡扇发动机更像是用外涵道包裹的一个内部涡轮发动机。

当发动机工作时，气流被压缩机风扇吸入，然后被分成两部分。

一部分经过外旁路，经过一系列大直径压缩机叶片增压后流向发动机后部。

另一部分经过内旁路，进入燃烧室和涡轮，就像涡轮喷气发动机一样。